เที่ยวบินดังกล่าว คือ เที่ยวบินที่ IX611 ซึ่งประกอบไปด้วยผู้โดยสาร 130 คนและลูกเรืออีก 6 คน เดินทางออกจากทางตอนใต้ของอินเดีย ในช่วงเวลาประมาณบ่ายโมงสามสิบนาที ทางด้านแอร์อินเดียแถลงการณ์ว่า “ด้วยเหตุนี้สันนิษฐานความเป็นไปได้ว่า คุณภาพของวัสดุที่ใช้ประกอบส่วนปีกเครื่องบินนั้น ไม่ได้คุณภาพเท่าที่ควรจะเป็นหรือคุณภาพต่ำ ทางนักบินเองได้ใช้ประสบการณ์ในการบินเพื่อให้เกิดความปลอดภัยสูงสุดแล้ว แต่ก็คงจะเลี่ยงได้ยากหากส่วนสำคัญในการควบคุมการบินเกิดบกพร่องหรือมีปัญหาขึ้น” ในขณะที่สำนักงานใหญ่สายการบินแห่งชาติอินเดีย กล่าวว่า “ทางเจ้าหน้าที่ภาคพื้นดินของท่าอากาศยานทริชชี่แห่งนี้ ตั้งข้อสังเกตว่า นักบินได้มีการบินในบริเวณใกล้กับกำแพงของท่าอากาศยานมากจนเกินไป จนอาจเป็นเหตุให้เกิดเหตุการณ์ดังกล่าวขึ้น”
ฝ่ายประชาสัมพันธ์แอร์อินเดีย ไม่ได้ออกมาให้รายละเอียดมากมายแต่อย่างใดกับทางสำนักข่าว CNN นอกจากแจ้งเพียงว่า เครื่องบินได้รับความเสียหาย และได้รายงานบางส่วนเกี่ยวกับความผิดพลาดในการควบคุมการบินเที่ยวบินนี้ และเต็มใจจะตอบทุกคำถามกับทางเจ้าหน้าที่สืบสวนต่อจากนี้
ซึ่งเหตุการณ์ครั้งนี้ เกิดขึ้นหลังจากหลายสัปดาห์ต่อมา ที่เคยมีเหตุการณ์สายการบิน เจ็ตแอร์เวย์ เที่ยวบินจากมุมไบสู่ชัยปุระ ในระหว่างการบินที่เป็นไปอย่างปกติ แต่ก็ต้องบินวกกลับ เพราะมีผู้โดยสารกว่า 30 คน ร้องเรียนว่าพวกเขามีเลือดคล้ายกำเดาไหลออกจากทางจมูก และที่น่าตกใจไปกว่านั้น ในบางรายมีเลือดไหลออกจากหูด้วย คาดว่าเนื่องจากแรงกดอากาศต่ำภายในห้องโดยสาร เจ้าหน้าที่ DGCA ให้การกับทาง CNN ว่า ความผิดพลาดครั้งนั้น เกิดจากการที่ “ลูกเรือลืมกดปุ่มปรับความดันอากาศภายในห้องโดยสาร”
ถึงอย่างไรก็ตามแต่ นับว่าโชคเข้าข้างที่ไม่มีรายงานผู้เสียชีวิต และยังคงเป็นหน้าที่ของทางเจ้าหน้าที่สืบสวนที่จะสืบเสาะหาเบาะแสและให้คำตอบสาเหตุที่แท้จริงกับผู้เสียหาย และผู้โดยสารสายการบินแอร์อินเดียโดยเร็วที่สุดขอบคุณข้อมูลจาก https://edition.cnn.com/2018/10/12/asia/air-india-flight-crash-intl/index.html?no-st=1539424601
